10月28日，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，圈速成绩为6分46秒874，击败保时捷Taycan，刷新了该赛道四门车圈速纪录。
据悉，纽北赛道是纽博格林赛道的北环赛道，正式名为纽博格林北环，在汽车界，纽北以其严苛的赛道条件和高难度挑战而闻名，被视为汽车性能的终极试炼场，被誉为“绿色地狱”。
复杂的赛道布局：全长20.8公里，拥有177个独特的弯道，每一个都需要车手展现出高超的技巧和对赛道的深刻理解。
极具挑战性的地形：赛道穿越郁郁葱葱的森林和起伏的山丘，海拔变化达到304米，对赛车的稳定性和操控性提出了严峻考验。
多变的路面状况：从平滑的柏油到粗糙的砾石，纽北的路面变化无常，考验着赛车的适应能力。
极端的天气条件：纽北的天气变化不可预测，时而晴朗，时而暴雨，这对赛车手的适应能力及赛车的可靠性都是一次巨大挑战。
1.问
纽北之王评判标准
近几年以来，奇瑞、蔚来、领克等国产车企纷纷来到这里打卡，如何在纽北脱颖而出，速度是必不可少的评判指标。
2.问
纽北赛道的测速系统是怎么测速的呢？
纽北赛道有多个测速系统用于监测车辆的速度，确保赛道的安全性和公平性。通常包括以下几种技术：
1、地面传感器
在赛道的特定位置埋设传感器，这些传感器可以检测到车辆通过时的速度。这些传感器通过激光或电磁波来测量车速。
2、车载传感器
许多赛车配备了高精度的车载数据记录系统，这些系统能够实时记录车速、加速度等信息，并在赛后提供详细的数据分析。
3、GPS技术
部分现代赛车还使用GPS系统进行测速。通过实时接收卫星信号，系统可以精确计算车辆的速度和位置。
我司是一家专注于自研高精度数据采集与系统集成的公司，其采集设备在汽车赛事、医疗、航空航天、工业等领域具有重要应用。采集系统结合了采集卡与传感器的优势，提供高效、可靠的数据采集解决方案。
采集卡与传感器的结合优势：
1高精度、同步数据采集：阿尔泰科技的采集卡能够以高频率、多通道同时采集来自传感器的信号，确保数据的准确性和实时性。这对于赛车运动中的实时反馈尤为重要。
多种传感器兼容性：阿尔泰的采集系统支持多种传感器（模拟量信号监测和分析），可以全面监测多测速系统、多类传感器，帮助现场进行数据分析。
2易于集成与扩展：阿尔泰科技的设备设计灵活，能够与其他系统无缝集成，满足不同场景的需求。这种灵活性使其在赛车、航空航天和自动驾驶等多个领域都有广泛应用。
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